近日，经济管理学院教授王砚羽、博士生卢婷等于经济学国际顶级期刊《Energy Policy》发表题为“Visible hands: The impact of subsidy withdrawal on new energy vehicle enterprises’ innovation behaviors”的文章。《Energy Policy》属JCR 1区，中科院分区经济学2区期刊，最新影响因子为9.3。

此研究聚焦中国新能源汽车行业，探讨了政府补贴退坡对企业创新行为的影响。该行业经历了政府补贴的大力支持到补贴逐步退坡的转变，为本文探索政府补贴的长期影响提供了极佳的研究情景。

文章首先回顾了该行业的发展历程，然后提出了理论假设。实证设计上，首先利用Lasso模型，建立反事实框架，评估了补贴退坡的整体政策效应。随后，基于2009年至2020年中国新能源汽车整车制造业上市企业数据，采用断点回归对理论假设进行了检验。

研究结果表明补贴退坡增加了新能源汽车企业的研发投入，同时减少了企业的象征性创新活动，并且这种影响在非国有企业中更为显著。此研究为政策评估提供了新的见解，并为正在应对补贴退坡情况的新能源汽车企业提供了战略指导。